Bon dia.
Ha estat una nit llarga i frustrant. Vam sortir de Carcassonne sobre les 21:00 hores, i hem acabat fent nit a la Jonquera. No era el que teniam pensat ni molt menys. De fet, vam sortir de Carcassonne amb la intenció d’arribar a Puigcerdà per la D118 i N116, però quan ja portàvem unes dos hores de carretera regional (amb les seves curves i rotondes) ens la trobem tallada per inundació. Com a alternativa senyalitzada hi ha una carretera local molt estreta i amb uns sortins de la montanya preocupants per fer l’autocaravana descapotable. I al sortir del primer poble ens trobem una limitació d’alçada a 3 metres. Au! a girar cua i desfer camí, doncs nosaltres portem una alçada de 3,07 metres i no ens volem arriscar.
Entre una cosa i l’altra, decidim desfer més camí i anar a buscar la D117 per arribar a Perpignan i intentar tornar a fer nit a la Jonquera. On ens posem a dormir passada la 01:30.
Mentres esmorzem, decidim que fem, mirem el mapa…. anem cap a Besalú!
Arribem a mig matí del dissabte 26 d’octubre, amb una temperatura excepcional, motiu afegit pel qual Besalú està més plena de gent! Anem directes a l’àrea d’autocaravanes, que resulta ser un aparcament compartit amb cotxes, i aparquem els 7,29 metres de llarg a l’únic lloc on podem. La ubicació és excelent, només creuar la carretera ja estas davant de l’oficina de turisme i unes pases més enllà, està el pont Vell Medieval (del qual ja s’anomena sobre l’any 1095).
A la torre fortificada del mig, en l’edat medieval, hi havia el «pagus comtal» que no era res més que un peatge que calia pagar per creuar-lo, tan les persones com els animals.
Més endavant, a la placeta on hi l’oficina de turisme del carrer del pont (just davant de l’aparcament) hi ha montada una paradeta de castanyes i n’agafem una paperina. I, una mica més enllà veiem com arriba un trenet turístic. La nena ja ha decidit que hi hem de pujar, però quedem que serà desprès de dinar. (Encara ens recorda que no vam poder pujar a Cotlliure)
Amb la panxa plena anem a consultar els horaris del trenet: surten cada hora en punt i dura uns 45 minuts, però hi ha d’haver un mínim de 8 persones. L’entrada són 6 euros i els menors de 5 anys no paguen.
Ens hem d’esperar dues hores fins que s’aconsegueix reunir a 8 persones (que paguin entrada). És normal, tothom està dinant però nosaltres anem amb l’horari francés.
Recorrem els estrets carrers de Besalú amb el trenet, i fem parada al Monestir de Sant Pere per a visitar-lo de nou amb les explicacions del conductor que fa de guia (l’entrada ja va inclosa al preu del trenet).
Acabem la tarda passejant i menjant uns crêpes i uns gelats.
A l’àrea aprofitem per buidar el dipòsit de grises i així ens traiem una mica de pes. És una àrea on els serveis de buidatge són gratuïts, però per omplir aigua potable necessites comprar una fitxa a l’oficina de turisme per 3€ (per tant has de ser previsor i arribar abans que tanqui).
Preparem algo de sopar i carretera i manta!
Volem fer nit a Cervera, així demà ens llevem amb la calma i netegem l’autocaravana per tenir-la a punt per la següent sortida. Aquesta àrea ens agrada molt i agraïm a l’Ajuntament de Cervera que mantigui els serveis.
Fins aquí la primera ruta amb la nova autocaravana. Ens han sortit poc més de 1000 quilòmetres, però 150 són camí desfet.
Ens veiem aviat!
Un aperitivo por Occitánia (Día 6: Besalú)
Buenos días.
Ha sido una noche larga y frustrante. Salimos de Carcassonne sobre las 21:00 horas y hemos terminado haciendo noche en la Jonquera. No era lo que teníamos pensado ni mucho menos. De hecho, salimos de Carcassonne con la intención de llegar a Puigcerdá por la D118 y N116, pero cuando ya llevábamos unas dos horas de carretera regional (con sus curvas y rotondas) nos la encontramos cortada por inundación. Como alternativa señalizada hay una carretera local muy estrecha y con unos salientes de la montaña preocupantes para hacer la autocaravana descapotable. Y a la salida del primer pueblo nos encontramos una limitación de altura a 3 metros. Vaya! media vuelta y a deshacer el camino, pues nosotros llevamos una altura de 3,07 metros y no queremos arriesgarnos.
Entre una cosa y la otra, decidimos deshacer más camino e ir a buscar la D117 para llegar a Perpignan e intentar volver a hacer noche en la Jonquera. Dónde nos ponemos a dormir pasadas la 1:30.
Mientras desayunamos, decidimos qué hacemos, miramos el mapa …. nos vamos hacia Besalú!
Llegamos a media mañana del sábado 26 de octubre, con una temperatura excepcional, por lo que Besalú está llena de gente! Vamos directos al área de autocaravanas, que resulta ser un aparcamiento compartido con coches, y aparcamos los 7,29 metros de largo, en el único lugar donde podemos. La ubicación es excelente, sólo cruzar la carretera ya estás frente a la oficina de turismo y unos pocos pasos más allá, te encuentras el puente Viejo Medieval.
Recorremos gran parte del casco antiguo, el cual fue declarado bien cultural de interés nacional, y nos encontramos con calles estrechas, adoquinadas y con encanto; llegamos hasta la plaza Prado de San Pedro donde está ubicado el Monasterio que da nombre a la plaza. Para visitarlo, hay que pagar un euro por adulto justo al entrar.
Este Monasterio benedictino que data del año 977, fue declarado Bien cultural de interés nacional en 1931. De él, sólo queda la iglesia, donde el elemento que la diferencia de otras es la girola ( o deambulatorio) que hay detrás del altar y siguiendo la forma semicircular del ábside.
Ahora intentamos volver al punto de inicio por otras calles. Empieza a ser hora de comer. De camino nos encontramos con una tienda de quesos artesanos con parada de degustación en el exterior y acabamos comprando un par de cuñas y nos regalan una botella de vino. No nos podemos resistir a un buen queso.
Más adelante, en la plazoleta donde está la oficina de turismo de la calle del Puente (justo enfrente del aparcamiento) hay montada una parada de castañas y tomamos un cucurucho. Y, un poco más allá vemos como llega un tren turístico. La niña ya ha decidido que debemos subir, pero quedamos que será después de comer. (Aún nos recuerda que no pudimos subir en Collioure).
Con la barriga llena vamos a consultar los horarios del tren: salen cada hora en punto y el trayecto dura unos 45 minutos, pero debe haber un mínimo de 8 personas. La entrada son 6 euros y los menores de 5 años no pagan.
Nos tenemos que esperar dos horas hasta que se consigue reunir a 8 personas (que paguen entrada). Es normal, todo el mundo está comiendo pero nosotros vamos con el horario francés.
Recorremos las estrechas calles de Besalú con el tren, y hacemos parada en el Monasterio de San Pedro para visitarlo de nuevo con las explicaciones del conductor que hace de guia (la entrada ya va incluida en el precio del tren).
Queríamos visitar el barrio judío para el cual hace falta reserva previa en la oficina de turismo pero las dos veces que nos hemos acercado estaba cerrada «por visita guiada». En fin, nos queda pendiente.
Acabamos la tarde paseando y comiendo unos crepes y unos helados.
Al marcharnos hacia la autocaravana cogemos otro cucurucho de castañas (estaban buenísimas! de las mejores que hemos comido).
En el àrea aprovechamos para vaciar el depósito de grises y así nos sacamos un poco de peso. Es un área donde los servicios de vaciado son gratuitos, pero para llenar agua potable necesitas comprar una ficha en la oficina de turismo por 3 € (por lo tanto tienes que ser previsor y llegar antes de que cierre).
Preparamos un poco de cena y carretera y manta!
Queremos hacer noche en Cervera, así mañana nos levantamos con la calma y limpiamos la autocaravana para tenerla a punto para la siguiente salida. Esta área nos gusta mucho y agradecemos al Ayuntamiento de Cervera que mantenga a los servicios.
Hasta aquí la primera ruta con la nueva autocaravana. Nos han salido poco más de 1000 kilómetros, pero 150 son camino deshecho.
Nos vemos pronto!
Les Guineus Rodamons 